Пуско-зарядные устройства
| 1 - 40 А | 6/12/24 В | 400 А |
| 230 Вт | 20 А | 12 В |
| 220 Вт | 15 А | 12 В | 50/100 А |
| 100 А | 12/24 В | 1000 А |
| 50-280 А | 12/24 В | 1500 А |
| 15-60 А | 12/24 В | 540 А |
| 25-12 А | 12/24 В | 150 А |
| 15.0 - 40.0 А | 240 А |
Из всех видов устройств для обслуживания АКБ пуско-зарядное является самым универсальным.
Проблему севшего аккумулятора или застывшей за зиму машины владелец подобного прибора может решить тремя способами:
Поставить свой аккумуляторную батарею на зарядку на малом токе в обычном режиме на 10-15 часов.
Быстро довести аккумулятор до рабочего состояния, в течение буквально нескольких минут, используя «Boost» – опцию ускоренной зарядки. Выходной ток здесь значительно выше, и частое использование такой функции способно достаточно быстро «убить» аккумуляторную батарею.
Немедленно завести автомобиль, в случае необходимости, кратковременно подав на клеммы установленного аккумулятора требуемое напряжение с высоким значением стартового тока. В этом случае аппарат переводится в режим пускового устройства.
Один из главных элементов электрической схемы такого устройства – мощный понижающий трансформатор, преобразующий сетевое напряжение в требуемое для конкретного аккумулятора. Диодный мост выпрямляет ток, а переключаемые резистивные схемы устанавливают выходную силу тока требуемой величины, в зависимости от требуемого режима работы аппарата.
Безусловно, это упрощенное описание электросхемы – сюда включаются устройства стабилизации напряжения, контроля за работой установки, элементы внешней индикации, механизмы управления. Некоторые модели могут иметь, помимо этого, анализаторы работы узлов автомобиля – его стартера, генератора, реле-регулятора.
Как подойти к выбору пуско-зарядного устройства?
Тип аккумуляторов, которые можно подзаряжать этим устройством:
- WET – только свинцовые
- WET/GEL/AGM – универсальный аппарат, на любой тип АКБ
Выходное напряжение
В зависимости от эксплуатируемых АКБ на имеющейся технике.
Сила выходного тока оценивается по двум значениям:
Ток зарядки - относительно небольшая величина, обычно в пределах 10 - 20 А.
Максимальный ток в режиме старта - обычно более 100 А.
Потребляемая мощность устройства
При зарядке аппарат потребляет немного – менее 1 кВт. В режиме же пуска это значение может подскакивать до 5-7 кВт -важно, это соответствовало возможностям подведенной к месту работы электросети.
Габариты и вес устройства, возможность его транспортирования или быстрого перемещения с места на место.
Система защиты от экстремальных нагрузок, перегрева, замыкания и т.п.
