На что обратить внимание при эксплуатации LiPo джамп стартера.

Хранение

Не рекомендуется хранить устройство в машине как в сильные морозы, так и в жару. Оптимальная температура хранения от 0 до 30 градусов. При хранении при отрицательных температурах перед пуском двигателя предварительно согрейте устройство до комнатной температуры.

«Замерзшая» LiPo батарея джамп стартера, который лежал в машине в сильный мороз, в момент запуска нагревается гораздо быстрее, чем батарея, которая хранилась при комнатной температуре. В такой ситуации несколько запусков подряд могут перегреть и вывести батарею из строя.

При хранении устройства в жару стоит помнить, что температура внутри автомобиля может быть гораздо выше температуры на улице. Превышение температуры +70 градусов способно разрушить батарею устройства. Если при хранении температура не достигла критической отметки, то при эксплуатации батарея может быстро нагреться сверх нормы.

Запуск

Время запуска двигателя не должно превышать 2-3 секунды. В случае неудачного запуска, рекомендуется выдержать паузу от 2-х минут для охлаждения батареи. Элементарно контролировать температуру устройства можно руками. Помните, что температура внутри корпуса гораздо выше. Если корпус устройства сильно нагрелся, выдержите длительную паузу и проверьте уровень зарядки перед следующим пуском.

При запуске двигателя LiPo батарея джамп стартера выдает максимальные токи, необходимые для запуска двигателя. При этом происходит естественный сильный нагрев батареи.

Критический перегрев более 60-70 градусов сверх нормального режима эксплуатации сопровождается «вздутием» батареи.

При выборе устройства соблюдайте рекомендации производителя по объемам двигателя автомобиля.

При работе устройство выдает пусковой ток в зависимости от уровня разрядки АКБ автомобиля. Чем больше разряжен аккумулятор автомобиля, тем больший ток выдает АТОМ. Если стартер автомобиля «запросит» токи больше номинальных рабочих токов устройства, это может привести к сверх быстрому нагреву и выходу из строя LiPo батареи.

Несоблюдение данных рекомендаций может привести к перегрузкам, превышению критической температуры и разрушению внутренней батареи устройства, что не является гарантийным случаем.

Зарядка

Всегда заряжайте устройство после эксплуатации во избежание полного разряда батареи. При хранении заряжайте устройство каждые 6 месяцев.

Полный разряд также разрушает аккумулятор джамп стартера. При длительном хранении естественный саморазряд может разрядить устройство в ноль. При этом, если вы не зарядили устройство после запуска автомобиля, данный срок в разы сокращается. Все пусковые устройства АТОМ оборудованы защитой от полного разряда, но стоит помнить, что данная защита работает только во время эксплуатации. Т.е. при пуске автомобиля или при зарядке телефона АТОМ не может полностью посадить внутренний аккумулятор. Однако если вы не зарядите АТОМ после работы или когда сработала защита, то через некоторое время аккумулятор выйдет из строя в результате естественного саморазряда