Описание технологии
Появление в «семье» краскопультов изделий системы НVLP устранило множество проблем с качеством покраски и экономным расходованием материала, однако, ряд вопросов остался неразрешенным.
Это – повышенная требовательность к производительности компрессора, необходимость соблюдения небольшой дистанции от форсунки до окрашиваемой поверхности. В определенной степени от этих недостатков удалось избавиться с появлением системы LVМP (Lоw Vоlume Middlе Prеssure – малый объем и среднее давление воздуха).
Для нормальной работы подобных краскораспылителей достаточно компрессора производительностью 250-300 л/мин., с рабочим давлением порядка 2-3 бар. Малая мощность компрессорной установки позволяет избежать необходимости использования дополнительных дорогостоящих устройств фильтрации и охлаждения воздуха.
Технология среднего давления отличается высокими показателями производительности окрасочных работ.
Оптимальное соотношение объема и выходного давления воздуха (0,8-1,2 бар) позволяет добиться эффекта «Excеllent Atоmization» - сверхтонкого распыления лакокрасочного состава. Отсутствие значительных воздушных завихрений минимизирует попадание на окрашиваемую поверхность пыли и частиц мусора. Система LVМP отлично подходит для нанесения глянцевых финишных покрытий любыми видами ЛКМ.
Такие краскопульты обеспечивают 65-70% полезного переноса материала на окрашиваемую поверхность. В процессе работы не создается большого облака распыленной краски.
Подобные краскопульты создают факел диаметром до 300 мм, а оптимальное рабочее расстояние от форсунок до окрашиваемой поверхности – порядка 21 см, что облегчает работу маляра.
Устройство
Краскопульты LVМP имеют классическую компоновочную схему. В металлическом корпусе собран редукторный механизм и устройства точной регулировки – диаметра и формы факела, количества подаваемой краски и подачи воздуха.
Диаметры дюз таких краскопультов – 1,2 – 1,6 мм, что соответствует требованиям для финишной окраски поверхности. Некоторые модели могут реализовываться со сменным комплектом форсунок различного диаметра сопел.
В зависимости от модели может быть верхнее (с подачей краски самотеком) или нижнее (с сифонной подачей) расположение бачка. Штуцер для подключения воздушного шланга может быть расположен снизу пистолетной рукоятки или в задней части корпуса.
Иногда встречаются модели с комбинированным расположением штуцера – маляр сам выбирает нужный, закрывая неиспользуемый вход заглушкой.
Краскопульты LVМP, сочетая умеренную цену, высокую производительность и качество работы, малую требовательность к компрессорной установке, являются одним из самых популярных инструментов как на производстве, так и у индивидуальных мастеров.
