Бензиновые мотоблоки

Мотоблок бензиновый Aurora COUNTRY 1050

Объем двигателя 207 см3
Мощность двигателя 7 л.с.
Тип топлива Бензиновый
Сцепление Дисковое
Количество скоростей 2-вперед.1-назад
Реверс (задний ход) Есть
Ширина обработки 120 см
Глубина обработки 25 см
Диаметр фрезы 38 см
Емкость топливного бака 3.2 л
Объем масляного картера 0.6 л
Система пуска ручной стартер
Вес 90 кг
Габариты 1700х1050х1030 мм
Производитель Aurora
Модель COUNTRY 1050

Aurora COUNTRY 1050 предназначен для профессиональной деятельности, то есть для обработки больших участков. Надёжный и экономичный, 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов, является аналогом двигателя HONDA GX 210

Обратите внимание, в результате последних испытаний, в конструкцию почвофрез мотоблока внесены изменения. С сезона 2013 года мотоблок комплектуется набором из 24 фрез, что позволяет работать более эффективно. Квадраты крепления на оси располагаются без сдвига относительно друг друга. На каждый квадрат крепится по 3 фрезы. При этом на каждый следующий квадрат необходимо фиксировать фрезы со смещением угла крепления относительно предыдущего квадрата

Если вы ищете надёжного помощника для всех огородных задач, предлагаем обратить внимание на Aurora COUNTRY 1050

Основные достоинства:

  • облегченная система ручного пуска двигателя
  • надежная зубчатая передача
  • прочный чугунный корпус редуктора предохраняет узел от камней
  • возможность подключения дополнительного оборудования через вал отбора мощности (роторная сенокосилка, помпа и пр.)
  • усиленная сцепка позволяет оснастить аппарат плугом, телегой, сошником и пр.
  • шестигранные оси жёстко фиксируют колёса, фрезы и грунтозацепы
  • 3-х скоростная коробка передач: 2 скорости движения вперёд и 1 назад
  • объемный бензобак и скромный расход топлива позволяют долгое время работать без дозаправки
  • ширина обработки от 800 до 1200 мм, глубина культивации 300 мм
  • регулировка рукояток управления возможна как по горизонтали, на 360 градусов, так и по вертикали
Вал отбора мощности для дополнительного оборудования:

Вал отбора мощности

Механизм экстренной остановки:

Механизм экстренной остановки

Надежная конструкция карбюратора японской разработки:

Карбюратор

Передняя опора:

Передняя подпорка

Усиленная сцепка, предназначенная для телеги:

Усиленная сцепка

Шестеренчатый редуктор с увеличенным моторесурсом:

Редуктор

Комплектация:

  • 24 усиленные почвофрезы предназначенные для тяжелых грунтов (фрезы собраны в 4 группы (3+1) с возможностью съёма одной секции для уменьшения ширины обработки)
  • боковые диски
  • пневматические колеса 4.00-8 для транспортировки
  • передняя подпорка

24 почвофрезы

Видеообзор:

Грунтозацепы (диаметр оси 32 мм)
Навесное оборудование для мотоблоков
 
3 400 руб.
Роторная косилка Grass 1050
Навесное оборудование для мотоблоков
 
19 100 руб.
Отвал ВРМЗ (100 см)
Навесное оборудование для мотоблоков
 
4 720 руб.
Картофелевыкапыватель
Навесное оборудование для мотоблоков
 
1 780 руб.
Плуг
Навесное оборудование для мотоблоков
 
1 230 руб.
Простой окучник
Навесное оборудование для мотоблоков
 
690 руб.
Поворотная сцепка ВРМЗ H для мотоблоков Aurora
Навесное оборудование для мотоблоков
3.7 кг
1 610 руб.
Удлинитель для увеличения колеи ВРМЗ 185 мм (2 шт)
Навесное оборудование для мотоблоков
 
940 руб.
Телега для мотоблока универсальная
Навесное оборудование для мотоблоков
 
28 200 руб.
Универсальная сцепка ВРМЗ H для мотоблоков Aurora
Навесное оборудование для мотоблоков
3.7 кг
1 060 руб.
Универсальная сцепка ВРМЗ для мотоблоков Aurora
Навесное оборудование для мотоблоков
3.7 кг
1 050 руб.
Игорь
10.06.2016
Посмотрел обзор на сайте, пообщался с продавцами и в итоге взял данную модель для родителей, покупкой довольны, легок в использовании, хорошая комплектация и сборка, за два года использования только положительные эмоции
сергей
19.06.2014
Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации вышеуказанного мотоблока. С момента приобретения мотоблок отработал порядка 29 часов за прошлую осень и нынешнюю весну. Отзывы о работе только положительные:заводиться так же легко,как и в начале, работает тихо, тянет отлично. Утечек масла не наблюдается. Управляется легко. Единственное что сначала напугало, после длительной стоянки не выключилось сцепление и по первому разу при включении скорости мотоблок рванул вперед но впрочем почти сразу остановился и сцепление больше не беспокоило. В следующий раз,после длительного простоя мотоблока, прежде чем включить скорость я раза 3-4 выжал рычаг выключения сцепления и скорость включилась без сюрприза. Хотел посетовать на отсутствие такого навесного оборудования, как помпа и снегоуборщик. В остальном все отлично.    
сергей
19.05.2013
Недавно приобрел мотоблок Аврора САНТРИ 1050. Что сразу понравилось-упаковка. Мотоблок в сборе с коробкой передач стоит на специально сваренном из уголков постаменте и при транспортировке практически неподвижен. Все метизы упакованы в отдельные пакеты по принадлежности. Грязезащитные щитки, рукоять,остовы фрез,маркеры,сцепка,сошник упакованы в пузырчатый полиэтилен. Есть набор инструментов. Ножи фрез и удлинители колес упакованы в картонной коробке. Кажется бери собирай и радуйся. Но не тут-то было. В прилагаемом руководстве по эксплуатации нет следующей информации: 1. перечня поставки  2.схемы сборки мотоблока  3. схемы сборки фрез  4.как включать заднюю передачу(реверс) 5.информации о передаточных числах и скоростях мотоблока на 1, 2 и задней передаче  6.нет схемы и руководства по подключению дополнительного оборудования и какое оборудование выпускается для этой марки мотоблоков в принципе. Так как я технарь по образованию, то мне не составило большого труда разобраться с монажем, а по включению задней передачи пришлось скачать руководство на однотипный мотоблок марки Huter GMC-9.0. Больше всего пришлось повозиться со сборкой фрез. В итоге оказалось, что в комплекте всего 24 фрезы вместо 32. Сначала подумал недоложили но потом понял, что просто перепутали с моделью КАНТРИ 800 на заводе, т.к болтов по количеству, оказалось для сборки только 24 фрез. Но вот о недостатках кажеться все. Сам мотоблок пока вызывает только позитивные эмоции: завелся от легкого движения руки, работает неожиданно тихо и ровно. После трех часовой обкатки на средних оборотах с прогазовкой как написано в руководстве, присоединил фрезы и произвел культивацию небольшого участка где-то 10х12м. Работа сцепления безукоризнено четкая и плавная. Скорости включаются четко и легко. Двигатель тоже работает легко и без дыма. Запаха выхлопных газов не чувствуется. В общем впечатления хорошие. По надежности ничего пока написать не могу, но один положительный момент есть, после окончания работы не обнаружил ни одного потека масла в соединениях. Кстати затянуто все на совесть. За такие деньги считаю стоит приобретать. Пока все.
У данного товара пока нет ни одного вопроса